Детские ладошки из города Харцызска передали в Каневской историко-краеведческий музей кусочки угля с рисунком. Эти экспонаты дополнят коллекцию на нашей выставке «От героев былых времен. Zаветам Vерны», посвященной увековечиванию памяти о событиях времен ВОВ и современной истории СВО.

Нас теперь связывает незримый мостик дружбы, протяженностью 379 км, ровно столько км между Каневской и Харцызском.

Мы верим, наступит мирное время, и мы пригласим в гости наших юных дарителей.

 

 А теперь о городе.

История

Основан в 1869 году как посёлок при станции, введённой в действие на Курско-Харьково-Азовской железной дороге. Название станции Харцызская и посёлка Харцызск связано с селом (слободой) Троицко-Харцызск, которое находилось в 8 верстах от строящейся станции. Крестьяне из этого села, желая подработать в межсезонье, участвовали в постройке железнодорожной станции. Поэтому название слободы Харцызская и распространилось на железнодорожную станцию и возникший около неё посёлок.

В 1883 году была проведена железнодорожная ветка на Макеевский рудник, в 1884 году — на станцию Криничная и Ясиновка (современная Макеевка-Пассажирская), в 1898 году — на макеевский металлургический завод «Унион».

В 1860-х годах вблизи станции начались разработки каменного угля. В 1880-е годы в пристанционном поселке было несколько десятков дворов и трактир. К 1897 году тут насчитывалось 674 жителя, 53 двора. Русских было 486 человек, украинцев — 188. Уроженцами Области Войска Донского являлись 99 человек, других местностей — 575. Выходцами из крестьян были 550 человек, из мещан — 92, из дворян и духовенства — 13 человек.

Железнодорожная станция, конец 1920-х годов

В 1895 году харцызским обществом Дебальцевского механического завода в Харцызске построен котельно-механический завод. В 1897 году построены мастерские Шлихта (современный машиностроительный завод). В 1910 году котельно-механический завод стал филиалом макеевского металлургического завода, а с 1914 года отдельным предприятием Харцызский трубный завод. С 1914 года механические мастерские объединены в 2 промышленные предприятия — заводы «Фрессе» и «Рено» (в 1920 году объединены в завод «Ремруд», в 1928 году переименован в «Главармлит», сейчас — «Армлит»).

С апреля 1923 года Харцызск стал центром Зуевского горного района Юзовского округа, население посёлка при этом составляло 3065 человек, а в 1926 году уже 5645 человек. В 1929 году образована Харцызская волость, объединившая посёлки Харцызск, Трубное, хутора: Золотарева, Майсаки, Цецюра, Панасенко, Новая Жизнь и другие. В 1931 году население Харцызска составило 8323 человека.

С 1936 года Харцызск получил статус города районного подчинения, в 1940 году в нём проживало уже 13 146 человек. В 1930—1938 годах Харцызский трубный завод назывался заводом «Сталь», тогда же там было налажено производство труб большого диаметра. В 1940 году построен сталепроволочно-канатный завод (сейчас Харцызский канатный завод — «Силур»). С 1930-х годов работают 2 крупных колхоза: «Гранит» и имени В. К. Блюхера.

23 октября 1941 года советские органы и войска оставили город, оккупированный гитлеровскими войсками.

5 сентября 1943 года освобождён от гитлеровских войск советскими войсками Южного фронта в ходе Донбасской операции 50-й гвардейской стрелковой дивизии (полковник Сергеев, Константин Алексеевич) 3-го гвардейского стрелкового корпуса (генерал-майор Белов, Александр Иванович) в составе 5-й ударной армии.

В 1956 году в городе основан трест «Октябрьуголь», Харцызск стал региональным центром угольной промышленности.

В 1980—1990-х годах руководство отдельными шахтами, а затем и целым «Октябрьуглем» было перенесено в соседние угольные города: Кировское, Ждановку, Шахтёрск. В 1962 году Харцызск стал городом областного подчинения.

В 1970-х годах в городе построен комплекс трубоэлектросварочного цеха на трубном заводе.

С 2014 года в результате боевых действий между ВСУ и ВС РФ город находится под контролем самопровозглашённой ДНР.